Tor Martin Lystad
Om
Utvikling av effektive og mer presise metoder for design av slanke bruer påkjent av vindlast
Broteknologien utvikler seg stadig mot at spennene blir lengre og slankere, noe som gjør konstruksjonene mer påvirkelig av vindindusert dynamsik respons. Dette medfører at det stilles store krav til metodene som brukes i dimensjoneringen for å oppnå et økonomisk gunstig og pålitlig design. NTNU utfører i perioden 2014-2018 målinger av vindfeltet og den dynamiske responsen av
Hardangerbrua, som er Norges lengste og en av verdens slankeste hengebruer. Hardangerbrua er posisjonert i et komplekst terreng over en fjord med omliggende høye fjell. Dette gjør at vindfeltet ikke lenger vil kunne simuleres presist som stasjonært og homogent, og som vil stille krav til en mer omfattende beskrivelse av parameterne som beskriver vindfeltet.
Dette prosjektet tar sikte på å utvikle metoder som i større grad tar hensyn til den statistiske fordelingen til flere parametere som beskriver vindfeltet i komplekst terreng, samtidig som det er effektivt og brukbart i design sammenheng.
Forskningsmål
- Bestemme usikkerheten til de ulike modellene som benyttes til å beskrive vindfeltet idag
- Etablere de statistiske fordelingene til parameterne som brukes til å beskrive vindfeltet og sammenlikne med ulike metoder som kan benyttes for å hente inn disse parameterne langs den fremtidige brubanen
- Bruke de statistiske fordelingene til å bestemme langtids ekstremverdier for vindindusert respons
Forskningsgruppe
Veiledere
Publikasjoner
2021
-
Lystad, Tor Martin;
Fenerci, Aksel;
Øiseth, Ole Andre.
(2021)
Long-term extreme buffeting response of cable-supported bridges with uncertain turbulence parameters.
Engineering structures.
volum 236.
Vitenskapelig artikkel
2020
-
Lystad, Tor Martin;
Fenerci, Aksel;
Øiseth, Ole Andre.
(2020)
Buffeting response of long-span bridges considering uncertain turbulence parameters using the environmental contour method.
Engineering structures.
volum 213.
Vitenskapelig artikkel
2019
-
Lystad, Tor Martin;
Fenerci, Aksel;
Øiseth, Ole Andre.
(2019)
Aerodynamic Effect of Non-uniform Wind Profiles for Long-Span Bridges.
Proceedings of the XV Conference of the Italian Association for Wind Engineering.
Vitenskapelig Kapittel/Artikkel/Konferanseartikkel
2018
-
Lystad, Tor Martin;
Fenerci, Aksel;
Øiseth, Ole.
(2018)
Evaluation of mast measurements and wind tunnel terrain models to describe spatially variable wind field characteristics for long-span bridge design.
Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics.
volum 179.
Vitenskapelig artikkel
Tidsskriftspublikasjoner
-
Lystad, Tor Martin;
Fenerci, Aksel;
Øiseth, Ole Andre.
(2021)
Long-term extreme buffeting response of cable-supported bridges with uncertain turbulence parameters.
Engineering structures.
volum 236.
Vitenskapelig artikkel
-
Lystad, Tor Martin;
Fenerci, Aksel;
Øiseth, Ole Andre.
(2020)
Buffeting response of long-span bridges considering uncertain turbulence parameters using the environmental contour method.
Engineering structures.
volum 213.
Vitenskapelig artikkel
-
Lystad, Tor Martin;
Fenerci, Aksel;
Øiseth, Ole.
(2018)
Evaluation of mast measurements and wind tunnel terrain models to describe spatially variable wind field characteristics for long-span bridge design.
Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics.
volum 179.
Vitenskapelig artikkel
Del av bok/rapport
-
Lystad, Tor Martin;
Fenerci, Aksel;
Øiseth, Ole Andre.
(2019)
Aerodynamic Effect of Non-uniform Wind Profiles for Long-Span Bridges.
Proceedings of the XV Conference of the Italian Association for Wind Engineering.
Vitenskapelig Kapittel/Artikkel/Konferanseartikkel
Formidling
2017
-
Vitenskapelig foredragLystad, Tor Martin; Fenerci, Aksel; Sætran, Lars Roar; Øiseth, Ole. (2017) Wind field characteristics at the Hardanger Bridge site: comparison of wind tunnel terrain model tests with full-scale measurements. 7th European-African Conference on Wind Engineering ; Liege. 2017-07-04 - 2017-07-07.