course-details-portlet

TMR4130

Risikoanalyse og sikkerhetsledelse i maritim transport

Studiepoeng 7,5
Nivå Høyere grads nivå
Undervisningsstart Høst 2013
Varighet 1 semester
Undervisningsspråk Engelsk
Vurderingsordning Mappevurdering

Om

Om emnet

Faglig innhold

Definisjon av risiko og risikobildet basert på ulykkesstatistikk. Preventive og forbedrende tiltak. Risikomål, data og risiko akseptkriteria. Statistisk analyse av sikkerhetsorienterte beslutningsalternativ. Trafikkmodeller - sannsynlighet for grunnstøting og kollisjon. Skadeestimering - estimering av skadeomfang ved ulykker. Risikoanalysemetoder: Fareanalyse, FTA, ETA, FMECA, HazOp. Menneskelig pålitelighet - sviktmekanismer og modeller. Risikoreduserende virkemidler med kostnad-nytte analyse. Formal Safety Assessment (FSA) og risikobasert skipsprosjektering. Ulykkesanalyse – modellering og analyse av skipsulykker. Katastrofeadferd, evakuering og redning. Opplæring, trening og simulatorbruk. Regelverk og kontroll av maritim sikkerhet. Nasjonal og internasjonale regimer. ISM koden – International Safety Management Code. Revisjon. Sjøforsikring - risikoanalyse og risikohåndtering i sjøforsikring.

Læringsutbytte

Etter gjennomføring av kurset skal studenten ha forståelse av grunnleggende problemstillinger knyttet til risiko og sikkerhet innen maritim transport, samt det teoretiske og praktiske grunnlag for ulykkesanalyse og risikoanalyse av maritime systemer. Studenten skal kunne klassifisere og beskrive risikoanalyse og sikkerhetsledelse innen maritim transport, samt velge ut og benytte ulike ulykkes- og risikoanalytiske metoder for å vurdere nødvendige og kostnadseffektive risikoreduserende tiltak.

De tilsiktede læringsresultat i forhold til kunnskap og ferdigheter er:
- Forstå og forklare utviklingen av sikkerhetsforbedrende tiltak innen sjøtransport, i forhold til reaktive og proaktive tilnærminger til sikkerhetsarbeid.
- Organisere og anvende grunnleggende prinsipper, konsepter og terminologi for risikoanalyse og sikkerhetsledelse innen sjøtransport.
- Klassifisere og velge teorier og metoder for ulykkesanalyse og risikoanalyse for forbedring av sikkerhet i sjøtransport.
- Organisere og gjennomføre ulykkesanalyse, fra dokumentasjon av ulykke til analytisk vurdering av årsaker og årsakssammenhenger, samt dokumentere dette i en ulykkesrapport.
- Evaluering av ulykkesrapporter som grunnlag for risikoforståelse.
- Estimere underrapportering i skipsulykkes databaser basert på ‘fangst/gjenfangst’ modeller, som grunnlag for å gjøre risikoanalyser.
- Analyse av operasjonelle data ved hjelp av statistiske metoder.
- Klassifisering av farledsfokuserte risikomodeller, samt utføre risikoanalyse ved hjelp av farledsmodeller for ulike farledssituasjoner.
- Gjennomføre grunnleggende estimering av skadeomfang på skip etter kontaktulykker.
- Organisere og gjennomføre risikoanalyse i henhold til IMO sin "Formal Safety Assessment" prosess, herunder bruk av hensiktsmessige metoder for fareidentifikasjon, risikofastsettelse, risikoreduserende tiltak, samt kostnad/nytte vurdering.
- Klassifisere menneskelige faktorer i risikoanalyse, samt utføre kvantitative analyser av menneskelig feilpålitelighet.
- Forklare beredskapsarbeid som del av et sikkerhetsopplegg, samt bruk av analytiske metoder for å planlegge og å forbedre beredskapsopplegg.
- Gi oversikt over lover, regelverk og god praksis for sikkerhetsledelse innen sjøtransport.

Læringsmål for utvikling av generell kunnskap:
- Bruk av formelle, analytiske tilnærminger til gitte sjøtransport situasjoner sett fra et sikkerhetsforbedrende ståsted.
- Strukturere og dokumentere en ulykkesanalyse eller en risikoanalyse i en godt lesbar faglig rapport.
- Bidra til å fremme analytiske tilnærminger til sikkerhetsforbedrende arbeid innen sjøtransport, og forstå hvordan dette krever bidrag fra alle fagretninger innen marin teknikk.

Læringsformer og aktiviteter

Forelesninger, enkeltstående øvinger og prosjektarbeid i gruppe. Mappeevaluering gir grunnlag for sluttkarakteren i emnet. I mappen inngår skriftlig avsluttende eksamen som teller 70% og en prosjektoppgave/arbeider som teller 30%, samt at en andel av øvingene må være godkjent før eksamen. Resultatet for delene angis i %-poeng. Vurdering for hele mappen (sluttkarakteren) angis med bokstavkarakter. Emnet inngår i et MSc-program for utenlandske studenter. All undervisning vil foregå på engelsk. Ved utsatt eksamen (kontinuasjonseksamen) kan skriftlig eksamen bli endret til muntlig eksamen. Eksamensoppgaver: Oppgavetekst gis kun på engelsk. Studentens besvarelse kan være på norsk eller engelsk.

Obligatoriske aktiviteter

  • Øvinger

Kursmateriell

Lærebok: Rausand, M.: Risk Assessment - Theory, Methods and Applications. John Wiley & Sons, Inc.,Hoboken. ISBN 978-0-470-63764-7. Kristiansen, S.: Maritime Transportation - Safety Management and Risk Analysis. Elsevier - Butterworth Heinemann, Amsterdam. ISBN 07506 59998. Supplerende notater.

Studiepoengreduksjon

Emnekode Reduksjon Fra
SIN0544 7,5 sp
TPK5160 3,7 sp
Dette emne har faglig overlapp med emnene i tabellen over. Om du tar emner som overlapper får du studiepoengreduksjon i det emnet du har dårligst karakter i. Dersom karakteren er lik i de to emnene gis det reduksjon i det emnet som er avlagt sist.

Fagområder

  • Teknologiske fag

Kontaktinformasjon

Eksamen

Eksamen

Vurderingsordning: Mappevurdering
Karakter: Bokstavkarakterer

Ordinær eksamen - Høst 2013

Arbeider
Vekting 30/100
Skriftlig eksamen
Vekting 70/100 Dato 18.12.2013 Tid 09:00 Varighet 4 timer Sted og rom Ikke spesifisert ennå.

Kontinuasjonseksamen - Sommer 2014

Arbeider
Vekting 30/100
Skriftlig eksamen
Vekting 70/100 Varighet 4 timer Sted og rom Ikke spesifisert ennå.