{"id":2714,"date":"2021-10-08T12:54:22","date_gmt":"2021-10-08T10:54:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/?p=2714"},"modified":"2021-10-21T15:18:45","modified_gmt":"2021-10-21T13:18:45","slug":"nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/","title":{"rendered":"Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_2715\" aria-describedby=\"caption-attachment-2715\" style=\"width: 1500px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2715 size-full\" src=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg.jpg\" alt=\"PhD candidate showing an atomic model. Photo\" width=\"1500\" height=\"1050\" srcset=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg.jpg 1500w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg-300x210.jpg 300w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg-1024x717.jpg 1024w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg-768x538.jpg 768w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg-640x448.jpg 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 1500px) 100vw, 1500px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2715\" class=\"wp-caption-text\">Her viser jeg frem strukturen til SAPO-5. Dersom man skulle sammenliknet porest\u00f8rrelsen til modellen med mikroporene til det faktiske materialet, hadde det v\u00e6rt det samme som \u00e5 sammenlikne porene til modellen med diameteren av m\u00e5nen. Foto: Per Henning\/NTNU<\/figcaption><\/figure>\n<p>Zeotyper er en type krystallinske, mikropor\u00f8se materialer med store bruksomr\u00e5der, fra vaskepulver i vaskemaskiner til katalysatorer i store industrielle prosesser. Grunnet deres interessante egenskaper forskes det mye p\u00e5 disse materialene og nyere forskning viser at de ogs\u00e5 kan brukes til \u00e5 konvertere karbondioksid og plastavfall til produkter med h\u00f8y nytteverdi.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/plast-hoy-nytteverdi.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-2732\" src=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/plast-hoy-nytteverdi.png\" alt=\"Illustrasjon med CO2 oversky, plastikkflaske og en lysp\u00e6re\" width=\"1208\" height=\"591\" srcset=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/plast-hoy-nytteverdi.png 1208w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/plast-hoy-nytteverdi-300x147.png 300w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/plast-hoy-nytteverdi-1024x501.png 1024w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/plast-hoy-nytteverdi-768x376.png 768w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/plast-hoy-nytteverdi-640x313.png 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 1208px) 100vw, 1208px\" \/><\/a><\/p>\n<figure id=\"attachment_2731\" aria-describedby=\"caption-attachment-2731\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/partikkel-SAPO.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2731 size-medium\" src=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/partikkel-SAPO-300x175.png\" alt=\"Mikroskopbilde av SAPO-partikkel\" width=\"300\" height=\"175\" srcset=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/partikkel-SAPO-300x175.png 300w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/partikkel-SAPO-1024x598.png 1024w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/partikkel-SAPO-768x448.png 768w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/partikkel-SAPO-1536x896.png 1536w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/partikkel-SAPO-640x373.png 640w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/partikkel-SAPO.png 1544w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2731\" class=\"wp-caption-text\">Bildet viser en partikkel av SAPO-5 med diameter p\u00e5 ca. 15 \u00b5m. Til sammenlikning har et h\u00e5rstr\u00e5 en diameter rundt 40 &#8211; 100 \u00b5m.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Fra smale veier til motorveier<\/h2>\n<p>En underkategori av zeotyper er SAPOer. Strukturen til SAPOer best\u00e5r av sm\u00e5 porer (mikroporer) i nanost\u00f8rrelse som kan tenkes p\u00e5 som smale veier. Porene inneholder ogs\u00e5 katalytisk interessante punkter som gj\u00f8r dem aktive for kjemiske reaksjoner. Akkurat som for smale veier i trafikken, vil disse porene blokkeres n\u00e5r det i kjemiske reaksjoner blir mye molekyl\u00e6r trafikk. En mulig l\u00f8sning p\u00e5 dette er \u00e5 introdusere st\u00f8rre porer (mesoporer) for \u00e5 \u00f8ke effektiviteten av transport igjennom SAPOen. De store porene kan her tenkes p\u00e5 som motorveier som \u00f8ker transporten av molekylene igjennom strukturen. Disse nye materialene kalles hierarkiske SAPOer.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2730\" aria-describedby=\"caption-attachment-2730\" style=\"width: 1279px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/konvensjonell-hierarkisk-SAPO.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2730 size-full\" src=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/konvensjonell-hierarkisk-SAPO.png\" alt=\"Illustrasjon av konvensjonell og hierarkisk SAPO\" width=\"1279\" height=\"718\" srcset=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/konvensjonell-hierarkisk-SAPO.png 1279w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/konvensjonell-hierarkisk-SAPO-300x168.png 300w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/konvensjonell-hierarkisk-SAPO-1024x575.png 1024w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/konvensjonell-hierarkisk-SAPO-768x431.png 768w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/konvensjonell-hierarkisk-SAPO-640x359.png 640w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/konvensjonell-hierarkisk-SAPO-1200x675.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1279px) 100vw, 1279px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2730\" class=\"wp-caption-text\">Illustrasjonen viser en konvensjonell og en hierarkisk SAPO. De sm\u00e5 porene gj\u00f8r at SAPOer kan brukes som molekyl\u00e6re sikter hvor kun molekyler som er mindre enn porene slipper igjennom. St\u00f8rre molekyler vil derfor kunne f\u00e5 plass i en hierarkisk SAPO.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Forskning p\u00e5 veisystemet<\/h2>\n<p>Problemet med hierarkiske SAPOer er at vi fortsatt ikke har god nok forst\u00e5else for hvordan porestrukturen (veisystemet) er inne i materialet. Vi vet heller ikke n\u00f8yaktig hva som skjer med de katalytisk interessante punktene. Det kreves nemlig flere individuelle og ofte dyre eksperimenter for \u00e5 analysere strukturen til materialet og effektiviteten av de store mesoporene. Det er derfor vanskelig \u00e5 implementere slike materialer i industrien. I min avhandling til disputasen ser vi p\u00e5 nye metoder for \u00e5 bl.a. forst\u00e5 hvordan porestrukturen i disse materialene ser ut.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2733\" aria-describedby=\"caption-attachment-2733\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/struktur-SAPO.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2733 size-medium\" src=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/struktur-SAPO-300x182.png\" alt=\"Struktur av en SAPO. Illustrasjon\" width=\"300\" height=\"182\" srcset=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/struktur-SAPO-300x182.png 300w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/struktur-SAPO.png 538w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2733\" class=\"wp-caption-text\">Strukturen til SAPO-5<\/figcaption><\/figure>\n<p>Avhandlingen best\u00e5r av tre forskningsartikler hvor n\u00e5v\u00e6rende metoder for \u00e5 analysere hierarkiske SAPOer vurderes og nye metoder for \u00e5 analysere dem blir utviklet. Basert p\u00e5 en rekke kriterier ble to katalytiske modellreaksjoner vurdert som nye verkt\u00f8y for \u00e5 analysere hierarkiske SAPOer. Det ble funnet at katalytiske modellreaksjoner kan brukes som sv\u00e6rt presise verkt\u00f8y for \u00e5 lokalisere katalytisk interessante punkter og for \u00e5 belyse porestrukturen (veisystemet) i hierarkiske SAPOer.<\/p>\n<div style=\"clear:both;margin:45px 0\">\n<a href=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-profile-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-2721 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-profile-1-150x150.jpg\" alt=\"Daniel Ali profile photo\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-profile-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-profile-1-70x70.jpg 70w, https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-profile-1.jpg 239w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dette blogginnlegget er skrevet av <a href=\"https:\/\/www.ntnu.no\/ansatte\/daniel.ali\">Daniel Ali<\/a>.<\/p>\n<p>Han var stipendiat ved <a href=\"https:\/\/www.ntnu.no\/kjemi\">Institutt for kjemi<\/a> og disputerte 8. oktober, 2021.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zeotyper er en type krystallinske, mikropor\u00f8se materialer med store bruksomr\u00e5der, fra vaskepulver i vaskemaskiner til katalysatorer i store industrielle prosesser. Grunnet deres interessante egenskaper forskes det mye p\u00e5 disse materialene og nyere forskning viser at de ogs\u00e5 kan brukes til \u00e5 konvertere karbondioksid og plastavfall til produkter med h\u00f8y nytteverdi.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":2716,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[],"class_list":["post-2714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kjemi-nb"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall - NTNU TekNat<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall - NTNU TekNat\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zeotyper er en type krystallinske, mikropor\u00f8se materialer med store bruksomr\u00e5der, fra vaskepulver i vaskemaskiner til katalysatorer i store industrielle prosesser. Grunnet deres interessante egenskaper forskes det mye p\u00e5 disse materialene og nyere forskning viser at de ogs\u00e5 kan brukes til \u00e5 konvertere karbondioksid og plastavfall til produkter med h\u00f8y nytteverdi.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"NTNU TekNat\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-08T10:54:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-10-21T13:18:45+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg-featured.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Per Henning\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Per Henning\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Per Henning\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/16d6e8b576c1e3638666b985d739f365\"},\"headline\":\"Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall\",\"datePublished\":\"2021-10-08T10:54:22+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-21T13:18:45+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/\"},\"wordCount\":476,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/65\\\/2021\\\/10\\\/Daniel-Ali-disputasblogg-featured.jpg\",\"articleSection\":[\"Kjemi\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/\",\"name\":\"Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall - NTNU TekNat\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/65\\\/2021\\\/10\\\/Daniel-Ali-disputasblogg-featured.jpg\",\"datePublished\":\"2021-10-08T10:54:22+00:00\",\"dateModified\":\"2021-10-21T13:18:45+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/16d6e8b576c1e3638666b985d739f365\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/65\\\/2021\\\/10\\\/Daniel-Ali-disputasblogg-featured.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/65\\\/2021\\\/10\\\/Daniel-Ali-disputasblogg-featured.jpg\",\"width\":800,\"height\":560,\"caption\":\"PhD candidate showing an atomic model. Photo\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/2021\\\/10\\\/08\\\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/\",\"name\":\"NTNU TekNat\",\"description\":\"En blogg om teknologi, naturvitenskap, forskning og undervisning ved NTNU\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/16d6e8b576c1e3638666b985d739f365\",\"name\":\"Per Henning\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/75cbf2e8957971f93f5fc497c37b8bfc4fa6e7b905a0186e0a3da6ac459f33d2?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/75cbf2e8957971f93f5fc497c37b8bfc4fa6e7b905a0186e0a3da6ac459f33d2?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/75cbf2e8957971f93f5fc497c37b8bfc4fa6e7b905a0186e0a3da6ac459f33d2?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Per Henning\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/www.ntnu.no\\\/blogger\\\/teknat\\\/author\\\/per_henning\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall - NTNU TekNat","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall - NTNU TekNat","og_description":"Zeotyper er en type krystallinske, mikropor\u00f8se materialer med store bruksomr\u00e5der, fra vaskepulver i vaskemaskiner til katalysatorer i store industrielle prosesser. Grunnet deres interessante egenskaper forskes det mye p\u00e5 disse materialene og nyere forskning viser at de ogs\u00e5 kan brukes til \u00e5 konvertere karbondioksid og plastavfall til produkter med h\u00f8y nytteverdi.","og_url":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/","og_site_name":"NTNU TekNat","article_published_time":"2021-10-08T10:54:22+00:00","article_modified_time":"2021-10-21T13:18:45+00:00","og_image":[{"width":800,"height":560,"url":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg-featured.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Per Henning","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet av":"Per Henning","Ansl. lesetid":"4 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/"},"author":{"name":"Per Henning","@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/#\/schema\/person\/16d6e8b576c1e3638666b985d739f365"},"headline":"Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall","datePublished":"2021-10-08T10:54:22+00:00","dateModified":"2021-10-21T13:18:45+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/"},"wordCount":476,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg-featured.jpg","articleSection":["Kjemi"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/","url":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/","name":"Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall - NTNU TekNat","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg-featured.jpg","datePublished":"2021-10-08T10:54:22+00:00","dateModified":"2021-10-21T13:18:45+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/#\/schema\/person\/16d6e8b576c1e3638666b985d739f365"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg-featured.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-content\/uploads\/sites\/65\/2021\/10\/Daniel-Ali-disputasblogg-featured.jpg","width":800,"height":560,"caption":"PhD candidate showing an atomic model. Photo"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/2021\/10\/08\/nanomotorveier-for-gjenvinning-av-plastavfall\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nanomotorveier for gjenvinning av plastavfall"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/#website","url":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/","name":"NTNU TekNat","description":"En blogg om teknologi, naturvitenskap, forskning og undervisning ved NTNU","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/#\/schema\/person\/16d6e8b576c1e3638666b985d739f365","name":"Per Henning","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/75cbf2e8957971f93f5fc497c37b8bfc4fa6e7b905a0186e0a3da6ac459f33d2?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/75cbf2e8957971f93f5fc497c37b8bfc4fa6e7b905a0186e0a3da6ac459f33d2?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/75cbf2e8957971f93f5fc497c37b8bfc4fa6e7b905a0186e0a3da6ac459f33d2?s=96&d=mm&r=g","caption":"Per Henning"},"url":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/author\/per_henning\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2714"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2758,"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2714\/revisions\/2758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ntnu.no\/blogger\/teknat\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}