Profesjonsgrunnlag

Helt fra første dag i studiet er det viktig at studentene får en tilknytning og introduksjon til marin virksomhet. Derfor er det lagt inn et marinteknisk grunnlagsfag i hvert av de fem første semestrene. Disse fem fagene danner det vi har kalt profesjonsgrunnlaget, og er felles for alle studentene på Marin teknikk. I 6. semester begynner så den mer spesielle profesjonsutdannelsen, hvor du velger interesseretning og komponerer din egen studieplan ut fra dine interesser.

Første semester starter med en "teambuilding" hvor strudentene blir satt sammen i grupper som skal arbeide sammen hele semesteret i både matematikk og marin teknikk. Hensikten er å etablere et godt klassemiljø, og å hjelpe studentene med å komme i gang med studiet. Derfor preges de to første ukene i semesteret av en kombinasjon av faglige og sosiale aktiviteter.

Vi tar i bruk våre spennende laboratorier allerede i 1. semester, i faget Marin teknikk intro. Dette introduksjonskurset gir deg en første innsikt i, og praktisk forståelse av, ulike aspekter ved marin virksomhet og marine systemer. Marin teknikk intro er labbasert i den forstand at det er få forelesninger og ved at mye av læringen er knyttet til obligatoriske laboratorieaktiviteter som utføres som gruppearbeid. Emnet inkluderer også en ekskursjon med Hurtigruten hvor gruppene skal sette seg inn i hvert sitt system. Studentenes rapporter fra denne turen inngår som en del av pensum i faget.

Intro-faget og de fire fagene Marin teknikk 1,2,3 og 4 skal til sammen danne grunnlaget for å gjøre deg i stand til å utføre ingeniørarbeid knyttet til prosjektering, bygging og drift av skip, plattformer og andre marine systemer. Utforming og tegning av helhet og detaljer ved hjelp av datamaskinbaserte tegneprogrammer er innbakt i alle disse fagene.

I Marin teknikk er det grovt sett fire hovedelementer som disse fagene skal gi deg grunnkompetanse i.

Marin hydrodynamikk

Det er mektige naturkrefter som preger havmiljøet. Gode kunnskaper i Marin hydrodynamikk er en forutsetning for bygging av vellykkede marine konstruksjoner, enten det dreier seg om skip, oljeplattformer, havbruksanlegg eller flytende broer. Slike kunnskaper er også sentrale i forbindelse med de foreskjellige operasjoner som er nødvendige når havbunnsinstallasjoner skal installeres ned til flere tusen meter under havoverflaten.

Marin konstruksjonsteknikk

I dag er plattformer, spesialskip og rørledninger i kontinuerlig virksomhet med å lete etter, utvinne og transportere petroleumsresurser som er av vesentlig betydning for landets økonomi. Dette er blant annet et resultat av solid norsk kompetanse innenfor Marin konstruksjonsteknikk - en kompetanse rettet inn mot utvikling av nye og spennende konstruksjoner både for skip, plattformer, havbruksanlegg og andre flytende marine anlegg.

Marine systemer

Produksjonsplattformene på norsk sokkel, og også de store moderne cruiseskipene, kan sammenlignes med store landbaserte fabrikker når det gjelder mengde og variasjon av maskineri og mekaniske systemer. En økende bruk av produksjonsutstyr på havbunnen i forbindelse med fremtidens oljeutvinning, setter ytterligere krav til gode kunnskaper på området Marine maskinerisystemer. Bruk av gass som et miljøvennlig brennstoff, og maskineri basert på brenselceller er nye spennende utfordringer. For marine systemer er også selve driften svært krevende. Hvis de i tillegg befinner seg til sjøs eller på havbunnen blir kravene ekstra store.

Marin prosjektering

Marin prosjektering samler trådene fra de ulike områdene innenfor marin teknikk. Prosjekteringsingeniørene må ha kjennskap til konstruksjon og til påkjenningene på konstruksjonene, til anvendelige maskinerisystemer, og til bygging og drift av marine anlegg og systemer. Innenfor byggeteknikkområdet er det i første rekke metoder for dataassistert konstruksjon og produksjon det gis en innføring i gjennom profesjonssgrunnlagsfagene.