Relevante saker
- Prestisjepris til studenter
Fire NTNU-studenter vant førsteprisen i Dr. James A. Lisnyk Student Ship Design Competition i år. Dermed har studenter fra NTNU vunnet prisen seks ganger. Hipp hurra for våre flinke studenter! (23-12-2010) - Vindkraft - tettere samarbeid med Skotland - DNVs 100årsgave er tre gjesteforskere, og muliggjør at et av verdens beste hoder på vind og vindkraft, Olimpo Anaya-Lara, er hentet til NTNU. (10.05.10)
- Sponser professor i sikkerhet
Stiftelsen Kristian Gerhard Jebsen betaler for et NTNU-professorat i sikkerhet i den maritime næringen. (18.03.10)
Studenter fikk 1. plass i Dr. James A. Lisnyk Design Competition
Erlend Vågsholm, Anders Martin Moe, Even Høgset Olsen, Trygve Espeland Halvorsen, Thomas Petter Gram, Torstein Alexander Pettersen er vinnerne av årets konkurranse med ”Rapid Response Vessel”.
Studenter fikk 1. plass i Dr. James A. Lisnyk Design Competition
Erlend Vågsholm, Anders Martin Moe, Even Høgset Olsen, Trygve Espeland Halvorsen, Thomas Petter Gram, Torstein Alexander Pettersen er vinnerne av årets konkurranse med ”Rapid Response Vessel”.
Oppgaven var å konstruere en båt over 500 BT. Rapid Response Vessel (RRV) er et ikke-militært kommando-/ ledelsefartøy som har til oppgave å varsle naturkatastrofer og koordinere hjelpearbeid i etterkant. RRV stiller med kompetansen i hjelpearbeidet samt utstyr til skaffe seg oversikt over situasjonen (helikopter, droner og satelittbilder).
RRV skal være stasjonert i Karibien og sør-øst Asia i de respektive "hurricane-seasons".
Fartøyet er en katamaran bygd i SPS (Sandwich Plate System). Skroget er en ny type SES (Surface Effect Ship), som bruker SES Europe AS sitt patent med luftpute under selve skroget istedet for mellom skrogene. www.seseu.com
Studenter på marin gjør det godt i prosjekteringskonkurranse i USA
Marinstudenter har vært med i Dr. James A. Lisnyk Design Competition i USA siden 1996 - hvert år med unntak av et avbrekk da studieplanen på Marin ble radikalt forandret. Studentene har vunnet fire førstepriser og mange andre- og tredjepriser. Den hardeste konkurrenten har vært University of Newcastle.
Konkurransen arrangeres av The Society of Naval Architects and Marine Engineers (SNAME) og The American Society of Naval Engineers som er ledende profesjonelle organisasjoner i USA. Den går i hovedtrekk ut på å prosjektere et fartøy av en type som konkurransedeltagerne selv foreslår. En foreslått spesifikasjon må godkjennes av konkurranseledelsen.
Studenter i tredje og fjerde studieår kan være med. Deltagelse tilsvarer faget "Fartøyprosjektering" som gir 7,5 Stp og der Professor Anders Endal er faglærer. Deltagelse organiseres i egne grupper, hver gruppe får en egen veileder. Professorene Kai Levander og Stian Erichsen har hatt veilederansvar. Deltagelse er begrenset til seks studenter i hver gruppe. Dersom gruppen vinner, får deltagerne sponset reise til USA for å presentere det vinnende utkast og motta førsteprisen. Det hele foregår under årsmøtet til SNAME der det er et eget studentprogram.
Presseklipp
Professor Torgeir Moan får sikkerhetspris fra ONS Stiftelsen og Petroleumstilsynet:
Professor Torgeir Moan får sikkerhetspris fra ONS Stiftelsen og Petroleumstilsynet:
Det er første gang en slik pris ble utdelt. Moan er annerkjent for sine beregninger og anbefalinger knyttet til konstruksjons-sikkerhet i etterkant av Alexander L Kielland-katastrofen i 1980, sa direktør i Petroleumstilsynet, Magne Ognedal... Les artikkel » (24.08.06)
Nytt datastyrt propell fra Marin teknikks Smogeli og Sørensen:
Nytt datastyrt propell fra Marin teknikks Smogeli og Sørensen:
Et nytt styringssystem for skipspropeller som er utviklet ved Institutt for marin teknikk, kan gi årlige millionbesparelser. Doktoravhandling til stipendiat Øyvind Smogeli, er relevant for 1 av 5 skip, og vil vekke oppsikt, ikke minst hos redere i inn- og utland. Les artikkel
Marin studenter mottar andrepremie i Dr.Lisnyk Student Ship Competition
Marin studenter mottar andrepremie i Dr.Lisnyk Student Ship Competition
Marinstudenter gjør det stort på andre siden av den store dammen. Seks fjerde-årsstudenter fra Institutt for marin teknikk drar til Fort Lauderdale i Florida for å motta sin andrepremie i Dr.Lisnyk Student Ship Competition, som arrangeres av Society of Naval Architects and Marine Engineers. Organisasjonen (SNAME) betraktes som den mest respektable organisasjonen for skipsingeniører, og leverer utallige forskningsrapporter til bruk i skipsindustrien. (5.10.06) » Les artikkel
Rådgir skip i havsnød: Institutt for marin teknikk utvikler verktøy for nødsituasjoner:
Rådgir skip i havsnød: Institutt for marin teknikk utvikler verktøy for nødsituasjoner:
Professor Jørgen Amdahl leder utviklingen av et analysesystem for skipshavari, og studerer tidligere skipskatastrofer.
Prosjektetforsøker å utvikle et beslutningsstøttesystem til bruk i krisesituasjoner, i den hensikt å minimalisere materielle skader og eventuelt oljesøl. Systemet som utvikles består bl.a. av numeriske bergegningsmetoder som kan gi svar på hvordan et skip bør manøvrere for å klare en kontrollert grunnstøting o.l.
Les artikkel(17 Jan 2007)
TEKNA pris til Øyvind Smogeli for beste ph.d.
TEKNA pris til Øyvind Smogeli for beste ph.d.
Sammen med sin veileder professor Asgeir Sørensen har Smogeli utviklet en forbedring av styringssystemene for skip og plattformer som gir redusert drivstofforbruk, lavere vedlikeholdskostnader, økt produktivitet og mindre nedetid for reparasjoner. Forskningsarbeidet har resultert i en rekke artikler i prestisjetunge fagtidsskrift, og har ført til at skips- og offshorerederier nå spesifiserer sine nybygg i tråd med dette arbeidet. Les artikkel (5 Jan 2007)
Tildeling av pris for beste Masteroppgave med Institutt for Marin Teknikk i 2007
Tildeling av pris for beste Masteroppgave med Institutt for Marin Teknikk i 2007
Ved en tilfeldighet var dette et tema som passer uvanlig godt til temaet for Rognes avhandling, da den handler om utvikling av en metode for å regne koblede bevegelser på plattform og flottører til et bølgekraftverk av den typen som ”Buldra” er en småskala prototyp på.
Juryens begrunnelse:
Rogne får prisen for avhandlingen ”Dynamic analysis of a wave energy converter – a frequency domain approach”. Rogne har utviklet en metode for å beregne bevegelsene til et flytende bølgekraftverk som består av en flytende plattform med flottører som kan bevege seg opp og ned, og der bevegelsen til flottørene benyttes til å trekke energi ut av bølgene. Det originale med metoden er at man på en enkel måte kan ta hensyn til bevegelsene til flottørene og kreftene mellom flottørene og plattformen når bevegelsene til plattformen beregnes. Metoden som Rogne har utviklet har betydelig overføringsverdi til andre typer flytende strukturer, slik som for eksempel flytende oppdrettsanlegg. Komiteen er imponert over omfanget, kvaliteten, og modenheten av Rognes arbeid.
Prisen, som består av 10 000 kroner og et diplom, deles ut fredag 26 november under Marintekniske Dager.
Juryen har bestått av:
- Professor Harald Ellingsen , Marine Systemer, Institutt for Marin Teknikk
- Senioringeniør Leif Vartdal, Rolls-Royce Marine
- Professor Sverre Steen , Marine Konstruksjoner, Institutt for Marin Teknikk
Flere bilder:
(29.10.07)
Fakultetskalender (IVT)
Viktige datoer for IVT-fakultetet og beslektete fagmiljøer. »»»
Marintekniske Dager
Marintekniske Dager arrangeres annen hvert år og er et faglig møtested for representanter fra den maritime næring og for tidligere marintekniske studenter. Dagene skal være skapende, nettverksbyggende og sosiale, og i denne rammen ta opp ulike aktuelle problemstillinger knyttet til forskning, utvikling og utdanning i marin og maritim sektor. Les om årets arrangement
