Gruppe for marine systemer
Faggruppen marine systemer driver undervisning, forskning og formidling innen det som omfatter alle forhold ved et system, for eksempel et maskineri- eller et transportsystem, både når det gjelder systemenes oppbygging og dimensjonering, så vel som systemenes samspill med og tilpasninger til omgivelsene i en total livssyklusbetraktning. Noen av arbeidsområdene er:
- Marint maskineri
- Forbrenningsmotorer
- Driftsteknikk
- Marin prosjektering og logistikk
- IKT og Marin byggeteknikk
- Fiskeri og havbruk
- Undervannsteknikk
- Maritim sikkerhet
Marine prosjektering og logistikk
Prosjektering skiller seg ut i at den ikke disponerer noe laboritorium. Den overveiende delen of FoU arbeidet blir derfor knyttet til feltarbeid og -observasjoner, og undersøkelser basert på intervjuer. Fotogrammetri, laserteknologi og datakompetansen gir fremdeles nye muligheter og avansert metoder for måling og kontroll ved bygging.
Skipsmaskineri
Det har alltid vært skipsingeniørens oppgave å arbeide med utforming og optimalisering av skrog og maskineri for energiøkonomisk fremdrift, men økt oljepriser, før og nå, forser forskningen og utvikling på dette området. Systematisk forskning på energøkonomisering, digital styringsmekanismer for brennstofforbruket, miljøvennlige diselmotorer, og gass som drivstoff er blant det som vi retter fokus i mot.
Driftsteknikk
Drift av marine systemer, slik som olje- og gassinstallasjoner, skip og offshore vindturbiner, er utfordrende på grunn av de krevende ytre omgivelsene. Det er derfor svært viktig å drifte disse systemene på en sikker, miljøvennlig og kostnadseffektiv måte. Driftskarakteristikkene til et system bestemmes i hovedsak i designfasen, og derfor er design og drift to fagområder som er nært knyttet til hverandre. Sammen med de tekniske utfordringene knyttet til drift av marine systemer, må også menneskelige, organisatoriske og miljømessige aspekter tas i betraktning.
Fiskeri og havbruk
Havet er en viktig kilde til mat for verdens befolkning, en befolkning som er sterkt økende. Våre vanlige fiskestammer er i dag fullt utnyttet, men Norge har et stort potensial innen havbruk. Samspillet mellom fiskeri og havbruk vil bli nøkkelen til sterk vekst. Prognoser for havbruksproduksjonen antyder en økning fra 300.000 tonn i dag til 1.5-2.5 mill tonn i fremtiden. Fiskeri og havbruk er i dag vår nest største eksportnæring etter olje og gass, og er pekt ut som et hovedsatsingsområde for norsk forskning. [mer om Fiskeri og havbruk]
Prosjekt
Sustainable design of ships for the future,
Kontakt: Stein Ove Erikstad
Energy-efficient all electric ship (Multidisciplinary research)
Kontakt: Harald Valland
Marine systemer er medlem av ROSS Geminisenter
Faggruppen Marine systemer er medlem av ROSS Geminisenter som er et samarbeid mellom dyktige forskningsmiljø ved NTNU og SINTEF innenfor risiko og sikkerhet. ROSS er et akronym for "Risiko- og sårbarhetsstudier". Risiko og sikkerhet er svært viktig i utvikling og under drift av alle typer marine systemer. Representant i ROSS Geminisenter fra Marine systemer er Ingrid Bouwer Utne






