![]()
Risikoatferd i trafikken
Doktorgradsarbeidet består av to undersøkelser på
henholdsvis 2600 og 1600 personer, og en intervensjonsstudie. Resultatene
viste at det er viktig å se nærmere på spesifikke holdninger
til sikkerhet for å redusere farlig atferd i trafikken, særlig
aksept av regelbrudd og sjansetaking. Ved å identifisere dem som
scorer høyt på sensasjonssøking, normløshet
og sinne kan man lettere identifisere høyrisikogruppen av førere
som er en viktig målgruppe for intervensjoner. Å lære
å mestre stress relatert til aggresjon og frustrasjon kan også
bidra til å redusere risikotaking i trafikken. Avhandlingen har tittelen «Risk behaviour in traffic. A study investigating relationships between attitudes, personality, stress and behaviour / Risikoatferd i trafikken. En undersøkelse av forholdet mellom holdninger, personlighet, stress og atferd». Arbeidet er utført ved Psykologisk institutt, NTNU, med professor Torbjørn Rundmo som hovedveileder og professor Britt-Marie Drottz-Sjöberg som medveileder. Arbeidet er finansiert av Vegdirektoratet. Hilde Karin Iversen er cand.polit. (1995) fra Det samfunnsvitenskapelige fakultet, Universitetet i Trondheim, og disputerer for graden dr.polit. 19. november. Hun er ansatt som forsker ved Kriminalomsorgens utdanningssenter, KRUS.
|
Doktorgrader ved NTNU - kontinuerlig oppdatert