Institutt for byforming og planlegging - Forskningsområder

Instituttets forskningsområder er hovedsaklig knyttet til følgende områder:

Byutvikling og byforming

Noe av byutviklingen skjer forstatt utenfor ekstisterende bebyggelse, men i økende grad er byutviklingen transformasjon av eldre industriområder og lingende. Instituttet er opptatt av begge formene for utvikling både i byer og mindre tettsteder. I tillegg har instituttet en spesiell interesse for "mellom-landet" preget av "tilfeldig" plasserte virksomheter, områdenen mellom det tradisjonelle sentrum og de ytre boligområdene. Forskningstema som faller inn i dette fagområdet vil også omfatte fortettingsproblematikk og eiendomsutvikling.

Utviklingsplanlegging

Dette temaet er bredt sammensatt og omfatter både lokalsamfunns og byutvikling i utviklingsland og gjenreisning etter krig og katastrofer. Byøkologi, som er et sentralt tema innen dette forskningsfeltet, har bakgrunn i forskning med territoriale betingelser for naboutvikling i slum og tradisjonelle samfunn. I tillegg brukes primært en funksjonell tilnærming i studier av globaliseringens betydning for byutvikling og byplanlegging.

Landskapsplanlegging

Landskapsplanlegging er økologisk basert planlegging av arealbruk, der det legges vekt på analyse av muligheter og begrensninger i kulturlandskap og naturgrunnlag. Det arbeides særlig med metodeutvikling for ulike former for landskapsanalyser og egenhetsanalyser, der bruk av GIS er et viktig verktøy. Prosjekter kan omfatte større eller mindre områder, i by og land.

Plan- og byggesaksbehandling

Plan- og byggesaksbehandling omfatter forskning omkring plantyper og elementer i plan og byggesaksbehandlingen for eksempel klagebehandling, eksperimentering med nye former for medvirkning og forholdet mellom befolkning, utbyggerne, planadministrasjon og politikerne, populært kalt "governace"

Samordnet areal- og transportplanlegging

Arealbruk og transport er uløselig knyttet sammen. Utbyggingsformål, utbyggingsstruktur, lokalisering av virksomheter og boliger er bestemmende for transportomfang og hvilken type transport an kan legge til rette for. Forskningstemaer er lokalisering, utvikling av metodikk og planleggingsverktøy (for eksempel ATP-modellen), men også organisering av planarbeid og planprosessene.